如果劳斯莱斯是汽车界的珠穆朗玛峰，那么幻影就是矗立在珠穆朗玛峰峰顶的埃菲尔铁塔。落座车内，即可感受幻影与其它所有车的不同。如同宫殿般宏伟的车身尺寸让幻影在严格遵循大型轿车最完美比例的同时，座椅和窗线的位置又明显高于普通汽车。

劳斯莱斯幻影有一系列令人匪夷所思的数字，比如全车的隔音材料重达130kg，就连车轮也做了隔音处理，双层隔音玻璃厚度达到6mm；车身使用有史以来最大的铸铝部件，车身强度比上一代提升30%，这意味着行驶时车厢的共振共鸣能被进一步压制。

宫殿般宏伟的车身、近乎竖直的车头型面是一副不把空气阻力放在眼里的样子，对于571马力的双涡轮增压V12发动机，这点儿阻力确实不值一提。以120km/h行驶时，它仅需动用不到20%的动力储备，而坐在后排即听不到空气绕过车身发出的声音也感觉不到发动机的运转情况，就连相邻车道的重型卡车似乎都变得更远了。再配合魔毯空气悬架系统，幻影的车厢就如同漂浮在路面之上，与一切嘈杂脏乱坑洼颠簸都隔绝开来。

在幻影这个静谧的私享世界，特别适合做自己想做的事。身为车主，即可坐在后排和贵宾窃窃私语，也可以亲自驾驶这台车，向坐在前排的朋友展示仪表台“艺境藏珍”画廊里瑰丽想象与精湛技艺的至美结晶。

身为劳斯莱斯的旗舰车型，幻影的气场和仪式感也非其它车型能取代。坐在幻影的后排就像身处歌剧院高层位置的贵宾包厢，你可以尽情俯视目光所及的一切事物，哪怕对方开的是人高马大的全尺寸SUV，只需轻按电动窗帘的按键，多余的好奇心在幻影面前即刻都变得无能为力。

坐在幻影的后排，即便在太阳高悬的正午行经闹市区，这里也是幽深静谧的另一个世界。无论外面是白天黑夜，抬头都有璀璨星光闪耀。上千根光导纤维以纯手工方式密布在真皮天花板上，为这个私密的小宇宙又平添几分浪漫的想象空间。

在市区驾驶如此庞大的车确实有些劳神，但飞毯般平稳超然的姿态，高耸的引擎罩和随车身轻微上下起伏的女神雕塑，会让人恍惚中产生驾驶游艇出海的美妙幻觉。