新的梅赛德斯- AMG A45S 4MATIC与老款车型相比更加高调，即使在静止状态下，它的外观也能传达出最纯粹的驾驶乐趣。它使用了AMG专属的散热格栅和12个垂直百叶状条幅，这是AMG家族彰显性能身份的主要标志，同时该设计也是首次应用在紧凑车型上。

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作为一款性能钢炮，一味的傻快不是长久之计，因为随着车主的使用，会对车辆本身的速度感逐渐免疫。换句话说，3.9秒百公里加速再快，开时间长了也会索然无味。AMG深知这一点，所以在车辆操控上进行了全面升级，让它不仅可以跑直线，下赛道劈弯同样不是问题。AMG特调的8速DCT 8G双离合器变速箱换挡干净利落，它会根据驾驶员选择的驱动模式提供不同的换挡特性。

除了性能数据外，这款新引擎的即时反应也令人印象深刻。AMG工程师通过对扭矩曲线进行特调，发动机在5000-5250 rpm范围内可提供500 N·m的最大扭矩，这使得车辆实现了类似于自然吸气式发动机的动力输出，油门响应也更快。除此以外，M139发动机转速高达7200转，强调了发动机的运动特性。

车身侧面，AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比以前更加强烈，腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙，在视觉上降低了车身高度，营造出贴地飞行的姿态。轮毂方面，基本款车型配备了8.5 J x 18英寸10辐设计轮毂，而作为S运动版则配备高达19英寸的双5幅设计轮毂。卡钳方面，红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字彰显了它的不凡身份。

梅赛德斯AMG A45S 4MATIC的到来无疑刷新了我们对于2.0T 四缸发动机的认知，它所输出的功率是很多3.0T车型都无法与之相比的。目前我们还没有获得任何新车的售价和上市时间的相关消息，在我看来其售价很有可能会在55-60万元区间。不过即使这样，它依旧是一款具有性价比的车型，因为购买S版本后基本算一步到位了，可以省去不少改装的开销，如此想来反倒是省钱的。

在世界各地，AMG三个字母都象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。梅赛德斯-AMG将打造颇具型格的高性能汽车作为自己的品牌特色：包含开发设计、空气学动力特性、内饰、传动系统、发动机、悬挂、制动器和电子设备，并最终进行AMG整车的生产。