20款全新三菱帕杰罗V97给人最大的感受就是气派了，标志性的三菱帕杰罗造型很是经典，全新造型的镀铬中网和大灯组，看起来更有视觉冲击力，增大镀铬面积的全新中网有效的提升了全新三菱帕杰罗颜值，而全新的车身侧面拉花和经典的车身尾部外挂备胎设计都得以保留，继续诠释着三菱帕杰罗与众不同的硬派越野气质。

　　提到帕杰罗，就不得不提到它的超选四驱，目前在售的帕杰罗搭载的是第二代超选四驱系统，那么究竟什么是超选四驱呢，它其实是一个有全时四驱功能的分时四驱，通俗点讲就是它的本质是个分时四驱，同样有高速两驱(2H)，高速四驱(4H)，高速四驱中差锁止(4Hlc)低速四驱中差锁止(4Llc)，但是区别于普通的分时四驱，第二代超选四驱除了低速四驱模式，剩下的模式可以在100km/h一下行进间切换，此外在高速四驱模式也有电脑根据路况分配前后轮的动力，也就是说它的四驱可以越野，也可以应对雨雪天气的湿滑路面，这一点迄今为止也是它的竞争对手望尘莫及的。

　　诚然，帕杰罗老了，在这个SUV遍地开花的时代，传统的越野车已经慢慢淡出人们的视线，各大主流车企推出的SUV车型动力足，配置高，舒适性好，让“老帕”鞭长莫及，就在今年的上半年，日本三菱公司已经宣布帕杰罗在日本停产，也足以证明这一点，但帕杰罗能给你的是想去哪就去哪的先决条件，给你的是一种踏实，是一种安全感，开着它去远行，从来不会掉链子，这就是帕杰罗，一只忠实的“山猫”。随后三菱中国销售公司宣布帕杰罗还会在中国销售，由于排量税和咖啡法规的原因，现在在售的帕杰罗车型有两种，一种是4S店销售的V93 3.0自然吸气车型终端销售价格在30万左右和通过平行进口渠道销售的V97 3.8L自然吸气车型价格在34万左右，这里要说一下他们的区别，首先肯定是动力的差距，其次从越野角度来说V93只有顶配车型带后桥的差速锁，V97全系标配，舒适性配置方面V93要比V97更好一些，油耗也要省一些。

 　　帕杰罗V97 外观上：可选择颜色跟V93一样 有白 银 棕 金 灰 黑 内饰颜色有黑色和米色可选择 车身尺寸 长*宽*高 4900*1875*1900 五门七座SUV 性能上：3.8L的自然吸气 V6 5挡手自一体 2.5马力 最高时速200km/h 整车质量 2155KG 油箱88L 最大功率184KW 最大扭矩329N/M。