今年不适宜创业,无数的小企业主纷纷退场,过起了地铁出行两点一线的白领生活。我们夫妻俩却是此中的“逆行者”,我们卖掉了之前的宝马5系,入手了现在这辆嘉悦A5,在这最最困难的时候,却发现有嘉悦A5的陪伴无比暖心。

实话实说,生意难做,小公司现金流岌岌可危,我们当时面临要么卖房要么卖车的境况。权衡之下,我们把爱车转手了,稍微缓和了一阵企业危机。但是出门跑业务做生意,没有车实在太不方便了。我们考虑新车,主要还是能够节省现金流,这个时候嘉悦A5出现在了我们的考虑范围内。在一线国产车的阵营,江淮去年推出来的嘉悦A5能够给我们带来一定的惊喜,它的售价区间为8.48-11.58万元,江淮为了赢得更多的市场份额,在嘉悦A5上市不久后就给出了2万元左右的优惠,手动版最低只需5.88万。这么一来,我们购车只花费了六万不到的价格,加上落地的其他花费总计也不超过七万五!让我和我老婆直呼满意。

由于我们创业公司需要活下来,每天基本上都要外出拜访,我们的新车看起来也不能太丢人。所以,我和我老婆主要也还看上了嘉悦A5的漂亮外形。

嘉悦A5由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)主导操刀,大胆采用了全新设计的"直瀑式"立体格栅,动感不失张力。同时,通过外围的镀铬条与大灯连成一体,拉伸横向视觉宽度,进一步提升了前脸的运动感。嘉悦A5最吸引人的地方是,嘉悦A5的掀背式设计加之水滴形的轿跑轮廓和鲨鱼鳍窗线,溢出屏幕的跑车范。

当我们开着嘉悦A5外出,停在朋友公司的写字楼底下,很多以前的老朋友会为我们惋惜,实际上我们心理落差倒没有特别大。我们现在认识到,货真价实的才是好产品,我们创业者现在一切向钱看。

中国汽车金融暨保值率研究委员会最新发布的《中国汽车保值率研究报告》,报告指出江淮嘉悦A5夺得中国品牌长轴距紧凑型轿车1年保值率、3年保值率双项冠军。嘉悦A5击败的对手包括,市场上公认的如吉利帝豪GL、名爵6系、荣威i6等一众神车,这样的成绩真的难能可贵。在嘉悦A5的陪伴下,我相信我们会回到从前,开上宝马7系,开上奔驰S级,所以三年内转手损失也是我们必须要考虑的。

如果说我们创业者就是纯粹精明的商人,但是我想既然嘉悦A5都带着满满的诚意而来,外形不输,科技配置有模有样,再加上大众品质赋能以及大众共线生产等加分表现,那么我们消费者这个羊毛薅定了!
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