长久以来，国内轮胎市场都依赖经销商网络和汽配门店进行产品销售。真正的用户，即车主人群，对于轮胎产品的认知度不高，购买行为依赖品牌口碑。这就导致国内市场中，国产品牌虽有价格优势，但在与国际大牌的竞争中仍处于被动。

但是，近年来全球经济进入下行周期，国内汽车消费也逐渐趋于理智、成熟。越来越多高性价比的国产轮胎进入大众视野。浦林成山等多家国产头部轮胎企业亦把握此契机，加码品牌建设，向C端用户全面抢滩。

电商布局再深入 打通直播流量入口

2019年，浦林成山开始布局电商，旗下乘用车旗舰品牌——浦林轮胎，进驻天猫旗舰店。今年8月，浦林作为活动指定轮胎，在首届阿里汽车节的直播嘉年华中亮相；在10月18日刚刚落幕的2020中国绿色轮胎安全周活动中，浦林成山也与玲珑、中策等知名企业一道，登上中国橡胶协会抖音直播间，联合抖音车圈KOL资源，直面C端用户，宣传轮胎安全知识。

电商兴起以来，已经对众多行业的经销商、零售门店形成了强烈冲击。轮胎行业因其依赖线下场景体验转化的属性，一定程度上延缓了冲击。但在今年，面对疫情对人们出行方式、消费方式的改变，这股冲击在轮胎行业全面爆发。

线下销售面临困境，不少品牌选择投入电商渠道——把线下门店的销售压力转移到线上，同时推动线下门店转型，将运营重点从交易转向用户服务。

以浦林天猫旗舰店为例，顾客在线上咨询、选购、下单，随后就近选择线下服务门店，预约时间安装即可。整个流程从以产品为中心，转向以用户行为和体验为中心，搭建起线上线下一体化的服务模式，大大简化了用户的购买行为动线。

然而有效的线上引流，需要以强势的品牌曝光为前提。今年开始，众多国内外品牌瞄准了行业头部KOL的带动和直播的强曝光作用。如马牌、玛吉斯等品牌，就在今年“618”开展了直播带货，浦林成山亦借由阿里汽车节和中国橡胶协会的平台直播活动，打通了天猫、抖音两大平台的直播流量入口。

商用车持续深耕 嫁接物流行业聚拢卡友资源

商用车方面，今年上半年，国内商用车销量在疫情影响下仍实现了逆势增长；再加上公路货运行业存在稳定的轮胎替换需求，市场整体存有较大发展空间。

而商用车轮胎一直是浦林成山的强势板块，旗下的成山轮胎，在商用车市场积累了四十多年的口碑，并在今年入选了“中国500最具价值品牌”。

相较于乘用车，商用车轮胎的用户圈层更为集中和封闭，品牌建设难以找到精准用户群体立足点。因此，浦林成山在今年针对商用车市场继续发力，着手圈定精准用户层，将成山品牌加速推向C端人群。

今年9月、10月，浦林成山联手京东物流、中汽兄弟开展了系列路演。活动以“聚合新征程-创富中国行”为主题，旨在为公路货运行业人群——卡车司机、物流车队等——解决运营困境，助力其创富。活动同时联合了上汽红岩、南京依维柯、福田戴姆勒等商用车品牌，形成平台化合力，从购车、选胎、配货、维护和运营等全流程，为卡车司机、物流车队提供优惠和服务。

活动现场聚集了众多卡车司机、物流车队人群，同时引入卡车圈红人直播，从线上精准引流。据主办方披露的数据，活动场均传播量超百万次。借助此系列活动，成山品牌完成了针对C端精准客群的强曝光。

“线上流量入口+线下场景转化”或将是汽车后市场行业未来发展的主流趋势。头部轮胎企业加速电商布局，借助上下游产业平台聚拢精准客群，导流抢占C端，显见整个行业在流量中打开突破口的意图和决心。

但销售的最终落地还需依赖过硬的产品、品牌影响力的积累和完善的服务流程。未来，在加速开拓线上流量入口的同时，推动经销门店升级转型，优化购买流程、提升服务质量，以全流程的优质体验，将流量有效转化为用户购买，并引导用户流量回流，或将是整个轮胎行业的共同课题。
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