进口乔治巴顿GX特种车全国总代理，六座四座乔治·巴顿战车和战剑车型目前国内数量很少，新款战车颠覆性的外观设计，极具视觉冲击力，并且其强悍的越野能力让人惊讶。新款内饰换装了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。

轮毂自身不管造型照旧尺寸其实不吝啬，但与这身段比起来就显得不是很没调和。侧挂式的备胎造型很新鲜，不过势必会对后方外侧的视线有必然的影响。

20款全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治巴顿打开后门进入后厢，这才是这辆车最重要的部分，低透光度的暗色玻璃在车外几乎看不到车内，你不配置也可谓是极尽奢华，第二排独立的两个座椅舒适宽敞，完备的影音系统提供了非凡的视听感受。但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。

20款乔治巴顿战车GX采用三角稳定车体布局设计;高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。

实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统，乔治·巴顿战车充分演绎了“硬汉座驾”的品牌精髓，外观采用了装甲车般的设计风格，C字形前大灯组造型使该车辆看起来十分霸气。

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