911GT3凭借其出色的操控性吸引了大量的爱车玩家,尤其是过弯的极限非常高,即便在高速状态下,GT3的底盘仍然能提供非常出色的支撑性,在弯道中车身的侧倾感非常小,感就像跑直线一样,而悬架也非常硬,路面反馈的信息也非常明显。
本来保时捷的前脸设计就被网友评论像青蛙,而新款GT3的中网和大灯的组合更是相像了,中网尺寸并不是太大,看起来像是让进气集中化,大灯依然保持了“1+4”式的设计,整个前脸的攻击性并不是太强,反而有一种比较萌的感觉。
新款GT3车轮也采用了双五福式设计,黑色轮毂线条比细,让硕大的刹车盘显得尤为明显,黄色的卡钳给车身也带来了运动感。
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