天津金甲国际名车定制中心 主营品牌路虎、奔弛、宝马、宾利、劳斯莱斯、保时捷、奥迪、三菱、林肯、丰田、日产、福特、等平行进口全部车型，公司理念诚信为本，顾客至上;一次合作，终身为友。

一、基于大众MSB平台打造，是宾利第三代飞驰车型

二、采用全新直瀑式中网，首次引入升降式双飞翼“B”字徽标

三、环抱一体式座舱全新升级，配备家族最新款三面翻转中控面板

四、搭载6.0T双涡轮W12发动机，换装采埃孚8速双离合变速器

五、首次配备电子全轮转向系统支持后轮转向，还配备了主动式电子防倾杆

全新一代宾利飞驰来自大众旗下大型车MSB平台，虽然是宾利家族入门级轿车，但新车由内而外的诸多细节都在向高端看齐，在保留豪华优雅的基础上增加了很多运动元素，向欧陆GT看齐打造出富有雕塑感的动感造型，堪称“行走中的艺术品”。前脸采用了最新的家族风格，不同于上代车型的蜂窝状中网，这代宾利飞驰的中网内部格栅保留了亮黑色网格，但外层增加了亮面镀铬垂直饰条，以此向于1957年诞生的宾利S1欧陆飞驰车型致敬，如此端庄典雅的造型在气场方面也不输慕尚。另外，前包围下方的格栅可选配黑色或亮面镀铬，满足不同风格上的差异化需求。

车厢内部，全新一代飞驰的车厢经过全新设计布局，将古典元素和现代元素完美地融合在一起，环抱式座舱给人豪华游艇的既视感。车厢内最大的亮点无疑是宾利家族最新的“三面翻转中控面板”，搭配12.3英寸全液晶仪表盘和“牛眼式”空调出风口以及丰富的菱形图案装饰，使得车厢同时兼具豪华感、科技感和古典味道。

造型精致的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满细腻，左右两侧和外辐采用了内凹的皮面增加摩擦力。横辐上的闪亮的镀铬滚轮与底部小面积镂空镀铬装饰提升了视觉上的精致度。功能上，支持电动上下、前后调节，配备有换挡拨片、记忆功能。

全新飞驰换装了时下流行的12.3英寸全液晶仪表盘，但UI界面依旧是复古式的双大圆与四小圆造型，好在可支持多种风格界面的切换，显示效果也非常细腻清晰。可选装HUD抬头显示，让驾驶体验变得更加丰富有趣。

仪表台采用木纹饰板+真皮的组合搭配，车厢内部所有部分都进行了精心的包裹，而且副驾驶前台与门板整体装饰都是无缝衔接，营造出一体式环抱座舱的效果。当然，到了这个档次，车内的装饰几乎都是可以定制，木纹饰板提供8种单色和7种双色，皮革则提供15种颜色可选，全部材质均由克鲁工人在英国本土手工打造而成，加上宾利定制部门Mulliner的个人专属定制，绝对是独一份的，甚至现在还支持每个门板单独配色。

从门板的皮质可直观地看出，菱形图案变得更加立体，带来3D般丰富的层次感，有别于上代的平面装饰。门板上还配备有宾利与NAIM联手打造的高保真高级音响，全车共拥有19个扬声器，能够享受八种音效模式。尾箱电动开启和两组座椅记忆功能按键则被设计在门板储物格处。前排座椅采用与内饰同色的真皮包裹，坐垫和靠背均加入特殊纹路和菱形图案装饰，加上头枕下方的宾利LOGO印花，让座椅看上去豪华感爆棚。座椅拥有饱满的填充物和充分的侧向支撑，调节的种类很多，幅度也足够大，人体工程学造诣很高。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、肩部、腿托、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，同时前排座椅还配备有加热、通风、按摩和记忆功能，副驾驶座椅支持后排可调节，乘坐感受用无微不至来形容并不为过。

动力方面，目前飞驰仅推出了搭载6.0T W12发动机的版本，最大功率为467kW（635Ps），最大扭矩为900Nm，相比上代车型有一定提升。当然，动力系统最大的变化是变速器由原来的8速手自一体换装成来自采埃孚的8速双离合变速器，使得这台车0-100km/h加速时间仅为3.8秒，动力爆发性提升不少。可以看到为W12发动机专门增加了铝制的框架，发动机较一般的V12也显得短促很多。

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