乔治巴顿也就是说它的前身其实是一辆皮卡，从体型到用途上来说，它所能带给你的感受是哪怕全尺寸SUV都不能给的。它有着一副类似装甲车的外形设计，内饰的铺陈又是与外形截然相反的风格，开着它你几乎可以藐视路面上的其他任何车辆了当然它们也会自动跟你保持一定距离。想了解此车配置及价格的领导们可到店或致电经销商内饰亮眼舒适感。乔治巴顿的前脸给人的感觉除了粗犷还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范。

新款乔治巴顿越野商务车单由外观设想它的内饰风格，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。

战车搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率为320kW(429Ps)，而峰值扭矩更是高达723Nm，再搭配十速手自一体变速箱以及ESOF动态四轮切换系统，这辆“巨兽”几乎能轻松通过各操控方面：乔治巴顿作为一款超级越野车，但是C1就能驾驶;并且这种级别的车重点一般都是在后排，但这并不意味着乔治巴顿前排将会受到冷落，内饰经过高档真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。

乔治 巴顿越野车的车内分为前排和后排两个单独的座舱，前后排座舱内都搭配了酒红色内饰，显得足够豪华。内饰中所显示出的细腻感与外观形成了强烈反差，这种设定更能够吸引乔治 巴顿越野车的潜在车主们。

乔治巴顿的后视镜是采用加大的设计，根据司机的个人的视野进行调节，可伸长的设计更满足各种身材的司机。乔治巴顿的门把手是采用镀铬的设计，门把手的下方设计了一个密码锁。按住后两位可以进行快速锁车的功能。