法拉利F8 Tributo车型作为跃马品牌经典双座Berlinetta车型卓越性能的巅峰之作,其采用中后置发动机布局,别具一格。一如其名,致敬法拉利史上最强劲的 V8发动机。
车型采用了先进的空气动力学设计,沿袭了跃马品牌在GT赛事和法拉利挑战赛中所积累的丰富经验,并采用了法拉利为这些赛事特别开发的创新技术。
法拉利工程师除了优化车型的发动机表现和空气动力学性能外,还为其配备了最新车辆动态控制系统。另外,车辆侧滑控制系统(SSC)得到进一步升级,可在极限驾驶过程中增强驾驶员对车辆的控制,打造更加酣畅淋漓的驾驶体验。
。得益于先进的空气动力学解决方案,这款采用中后置发动机布局的量产Berlinetta车型实现了前所未有的巅峰性能。
座舱设计以驾驶者为中心,Berlinetta经典的中后置发动机布局得以保留。仪表盘、门板以及通道的各类元素也进行了重新设计。全新F8 Tributo还配备新一代方向盘和方向盘控件,以及全新设计的标配座椅样式。