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21款兰博基尼Urus大野牛津港现车特惠

2020-12-03 12:10:43
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来源:经销商供稿 作者:

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21款兰博基尼SUV越野车野牛在STRADA(道路)模式中,车身高度会根据车速调整,提供最舒适的驾乘感受。而在SPORT(运动)模式中,Urus的车身高度将会降低,以保证各种车速中车辆的稳定性和操控精准性。在CORSA(赛道)模式中,驾驶精确性和车辆性能将发挥到极致,并将侧翻风险降至最低。在三种越野驾驶模式下,Urus的离地间隙将会增大,保证在坑洼路面上畅行无阻。防倾杆能够在转弯时进行独立非对称运动,提供最佳牵引力。

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内饰方面,兰博基尼Urus采用航空设计理念,以驾驶者为。并在车厢多处加入了六边形设计素,渲染了运动的氛围。全液晶仪表、大尺寸中控屏幕和空调系统控制屏共同构成的三屏交互系统,带来很强的科技感。下方的挡位控制和一键启动区域采用了类似飞机控制装置。

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在外观设计方面,兰博基尼Urus哑光漆特别版采用了家族化的设计风格,黑色涂装+同色细节哑光点缀,搭配四种不同颜色的前分流器+后扰流板+23英寸亮色轮圈+专属黑色镀铬排气,融为一体相得益彰,处处彰显顶级奢华轿跑SUV风范。

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兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。

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Urus量产版和概念车非常接近。而作为一款SUV,它拥有兰博基尼家族目前最复杂和最大的前脸,用“面目不善”形容最贴切。尽管Urus定位于一款SUV车型,但骨子里依旧存在兰博基尼的跑车基因,这从窗线到车顶的间隔和车身高度比例为1:2这点就能看出,这是几乎所有超跑才拥有的比例。兰博基尼Urus长宽高分别为5112/2016/1638mm,轴距为3003mm,比Q7、卡宴都大了整整一圈。

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兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。

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