乔治巴顿超级越野，傲气凌人乔治巴顿从车主的角度考虑，任何车型都要为人所用，乔治巴顿拥有强悍的越野硬件配置和丰富多样的内饰功能，更为重要的是它拥有无论走到哪里都能牢牢锁住路人目光的强大身躯，无论何时都能彰显车主与众不同的社会地位。

乔治巴顿前脸大面积镀铬中网，中央镶嵌金光闪闪的乔治巴顿标志，下方为两个实用的拖车勾，有了它，外出越野的乔治巴顿偶尔救助一下被陷的同行车辆也是蛮有自豪感的。两侧的自动大灯竖状排列，每个细节都与车身棱角分明的风格相呼应。

乔治巴顿车身霸气硬朗，而且车窗也运用了棱角分明的六边形造型，并在边缘使用凸起的效果，更加提升了战车整体的军用和硬派氛围。战车搭载了3.5LV6双涡轮增压发动机，最大功率为320kW（429Ps），而峰值扭矩更是高达723Nm，再搭配十速手自一体变速箱以及ESOF动态四轮切换系统，这辆“巨兽”几乎能轻松通过各操控方面。

乔治巴顿中控台区域都是一些正常的多媒体设备没什么好介绍的，在乔治巴顿的正驾驶和副驾驶扶手之间设计了一个车载冰箱的设计，乔治巴顿是具有两驱四驱切换功能的设计，在乔治巴顿的方向盘下方有一个切换档位。

乔治巴顿打开后门进入后厢可谓是极尽奢华，第二排独立的两个座椅舒适宽敞，完备的影音系统提供了非凡的视听感受。但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。

新车内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。新车前、后舱之间设有隔屏，配以22寸超薄显示器，在最大程度上保证了后舱乘客的私密性的同时又可以在旅途中享受影音快乐。

乔治巴顿是具有两驱四驱切换功能，上图就是两驱四驱切换器。 乔治巴顿配有三段式底盘升降功能，上图就是底盘升降控制开关。 乔治巴顿是采用怀挡的设计，怀挡近景观看效果。 侧门观看整个驾驶舱的效果。 由于乔治巴顿离地间隙比较高，所以设计了一个固定式的上车脚踏。真个钢管连接驾驶舱和贵宾舱。 打开贵宾舱效果图。

乔治·巴顿是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型一个是坦克另一个就是超级大吉普，因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力，动力方面，新车搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率435马力，峰值扭矩723牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。