20款全新劳斯莱斯古斯特加长版，我不敢去归结它的性格，因为实在不知道究竟是什么一直支撑如此的大气和从容。劳斯莱斯古斯特尽管它是劳斯莱斯家族里最入门的车型，依然保证品牌最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。详情联系文章底部电话同微信。

　　不知道从何时起，劳斯莱斯已经不仅仅是一个汽车界的顶尖品，更像是一个形容词，“XX中的劳斯莱斯”可见，劳斯莱斯除了是一个拥有百年历史的奢华汽车品，它更已经成为了“最顶级”的代名词。奢华的气息，流畅的线条与挺拔的身姿使人过目难忘。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。古斯特定位家族入门级车型，同时销量也是最高的，得到越来越多的成功人士认可。

劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

劳斯莱斯古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控  台配 备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。

劳斯莱斯古斯特马车式对开门是劳斯莱斯的经典设计，历经几代依旧得到传承。尽管对开门设计虽生产成本非常高，这种向后开门的方式沿袭自历史上皇室贵族乘坐的马车，可以使后排乘客上下车更加方便，绅士与优雅无处不在。打 开车门，门板内部设有专门的雨伞位，算得上一个劳斯莱斯一直为人津津乐道的细节。

劳斯莱斯劳斯莱斯借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质，极具震慑力却又不可轻易捉摸;当你试图靠近，它已倏忽远去，只留下一瞥惊鸿。

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劳斯莱斯古斯特相比幻影，设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降，遇到撞击时，立标会迅速收回，以减小对行人的伤害。

​劳斯莱斯古斯特车辆动力升级，该车采用了一台经典的6.75升12缸发动机作为动力，这款发动机的最大功率为571马力，最大扭矩是850，牛米与之匹配的变速箱是一台10分经典的8速自动变速箱，并且还拥有零百加速4.8秒的好成绩。同时采用四驱变速箱。

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