现场所展示的这台白色车型为新款保时捷Panamera Turbo S，前包围两侧的进气口更大，包围内部引用了车身同色的组件，两侧灯组上下之间的距离也进一步拉大。保时捷还为这款车提供了新的轮圈，包括20英寸轮圈和两款21英寸轮圈，以及21英寸Exclusive Design轻合金轮圈。

　在车身尾部，新车最主要的改变在于尾灯部分，新车会提供Exclusive Design尾灯组。贯穿式的尾灯组在整体轮廓上虽然没有太大变化，但内部灯带的形状进行新的设计。Turbo S搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率为630马力，峰值扭矩为820牛·米，其0-100km/h加速时间为3.1秒，最高车速为315 km/h。

保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

20款保时捷帕拉梅拉相沿前代车型的计划，只对前脸的前格栅和大灯有所微调，让新车看起来更矮一点，进一步凸起了活动感。此外，车身尺寸方面也略有增长，全新一代Panamera对比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高到达了5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm。

20新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全。

配置 金属漆，360环影，大豪华包，SC弹射起步，20D轮，黑色车窗条，黑色门把手，前排杯架盖，吸烟包，红色真皮内饰，熏黑LED尾灯，全季节轮胎，彩标。

豪华增强包/大豪华包（智能卡，并道辅助，14项记忆座椅调节，BOSE音响，前后排座椅加热，LED大灯PDLS动态照明，前排座椅通风，电吸门）