很多朋友对丰田坦途应该都比较陌生，因为在皮卡的阵营中，它的知名度确实不如福特猛禽，其实主要原因，K哥认为还是来源于外观和内饰，因为两款车型的尺寸都非常巨大，加上福特猛禽的外观更加动感，所以更多人都会去选择福特。

但是随着全新坦途的到来，外观似乎成为了这台车的优点，首先它将进气格栅和下包围同时黑化，形成一个整体，组合成“超大嘴”设计，进一步提升了它的颜值。大灯部分也经过了重新设计，科技感十足，和车身整体非常搭配。前机盖有开孔设计，不仅提升了散热性能，同时也让它看起来更加凶猛。所以这样的坦途有竞争力吗？

另外，据报道，全新坦途将使用螺旋弹簧，从而代替现款的钢板弹簧，可以进一步提升驾驶舒适度。除此之外，新车还搭载丰田Safety Sense驾驶辅助系统，在长途驾驶的时候，可以让旅途更轻松，如果用这款全新坦途去长途自驾游，舒适度肯定是要优于福特猛禽的。

目前库存量最多的款型是，2021款 加规 坦途 5.7 TRD Offroad 越野版，价格较上月没有浮动。库存数量还剩70台上下，较上月减少了一半。从市场反应来看，减少的库存大部分还是流入到了地方经销商手里，实际个人入手的较少。

国内在售的丰田坦途目前只有加规车型，目前共有七个配置车型，但实际上只有一款车型有足够的库存量，其余配置车型处在断货或即将断货阶段。造成这样的原因，是因为目前国六排放标准的申报政策不明确，经销商都在观望中，再加上北京和一线城市对皮卡的限制，经销商们不敢盲目备货销售