2020款中规版国六雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。
20款雷克萨斯LM300前后排隔板上方有一个石英钟,车顶为空调和天窗的控制按键,坐在后排的乘客自然不会亲自起身操作,所有的功能均可通过两个座椅之间的触屏完成设置。后排两个类似高级按摩椅一样的后座位于后车厢的中间位置,座椅内部配有独立的减震模块来提高舒适性,通风、按摩、加热这些功能都具备。这种规整的空间感是豪华轿车和豪华SUV都很难带来的。
车身长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,最小离地间隙170mm,整备质量2290kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,密集的电镀效果辐条,视觉效果动感大气,不过这样的尺寸放在LM(参数|图片) 300h上面,确实有一种大身小块的感觉,且全系目前仅有这一款样式可选,好在前后制动类型均为通风盘式;轮胎匹配普利司通动力侠 H/P SPORT系列,规格为225/60 R17,车内配有胎压监测系统。
20款雷克萨斯LM300新车采用了密集的轮圈,颇具设计感现场无法进入到车内体验但通过打开的车门可以看到,LM内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度
在内饰和细节上LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈,四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能,6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统,它带来了顶级的听觉享受。
后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点,简直就是一个高度私密空间,也像是一个私人影院;银水墨饰板以及丝柏主题香氛,充斥着强烈的东方气息,同时也为车内营造了更写意的乘坐环境;相比国内一些其它品牌后期改装的车型,这种来自原厂的设计,整体的匹配程度也更高。为了后排乘客更好的私密性,中央私密屏窗不仅可升降,还可以变色为隐私玻璃,可谓非常的人性化了;除了双层隐私玻璃(防红外线、紫外线)之外,内部还单独提供了后排手动遮阳帘来加强私密性和防晒功能。