车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来，就像活动员一样驰挲跑道。20款欧陆GT的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭型设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。此内在轴距方面20款欧陆GT比现款欧陆GT的3065mm长出135mm，这也是表面外型上新车看起来愈加修长的缘由，不外这类全新的转变大抵源于新欧陆GT接纳了与保时捷Panamera相反的MSB平台，延展的线条将欧陆GT活动时髦的设想元素完整展示出来。

21款宾利欧陆GT“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。每台全新欧陆GT的木饰面板需要使用超过10平方米的原木打造，手工匠造实木嵌板需要花费9个小时。座舱均甄选9张北欧公牛皮精心缝制而成，如果选配Mulliner驾驶套件，则每台车将使用长达2.8公里的内饰缝线，需精心缝制310675针，手工匠造而成。

绝对对称的布局在欧陆GT上显得十分大气，各项功能区的划分界限分明，整体显得十分简洁，功能高度集成的12.3英寸触控屏算是让中控区可以整洁的原因之一。车内氛围灯虽然采用的纤细的线条，但呈现出的效果却并不简单，灯光映衬出的木纹和金属装饰更显炫丽，溢出满满的高级感。

21款宾利欧陆GT，新车采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽。侧面线条部分，全新欧陆GT的侧面棱角感更强，相比现款车型更加运动激进。宾利欧陆GT，新车采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽。侧面线条部分，全新欧陆GT的侧面棱角感更强，相比现款车型更加运动激进。

21款宾利欧陆GT车型设计方面，设计师和工程师将您对宾利的期待融入其中，舒适的四人空间与充足的行李收纳空间在此获得巧妙的衡。这款实至名归的超豪华运动版旅行车，由英格兰宾利工厂设计打造。无论风云变幻，无论您心向何处，全新欧陆 GT 系列车型都能以非凡性能表现，带您抵达心之所向的地方。

21款宾利欧陆GT以精湛的工艺、优雅的格调以及独特的风格为业界树立了新的标杆。由宾利英格兰工厂设计和精心匠造的宾利全新欧陆 GT 敞篷版，将令人大呼过瘾的敞篷驾驶体验提升到了激动人心的新高度。