2019款乔治巴顿全国唯一现车傲视群雄，乔治巴顿装甲越野商务车四座/六座车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调，

全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治巴顿车身霸气硬朗，而且车窗也运用了棱角分明的六边形造型，并在边缘使用凸起的效果，更加提升了战车整体的军用和硬派氛围。战车搭载了3.5LV6双涡轮增压发动机，最大功率为320kW(429Ps)，而峰值扭矩更是高达723Nm，再搭配十速手自一体 变速箱以及ESOF动态四轮切换系统，这辆“巨兽”几乎能轻松通过各操控方面：乔治巴顿作为一款超级 ，但是C1就能驾驶;并且这种级别的车重点一般都是在后排，但这并不意味着乔治巴顿前排将会受到冷落，内饰经过高档真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。

20新款乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

经过高档双色真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。细节方面，乔治巴顿车身侧面延续了粗犷的设计风格，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。新车内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。新车前、后舱之间设有隔屏，配以22寸超薄显示器，在最大程度上保证了后舱乘客的私密性的同时又可以在旅途中享受影音快乐。

车体蜂窝夹层式设计:车辆主体结构采用常规车越野车所有的轻钢板蜂窝夹层式设计,在保证车体具有超高整体超强度的同时,降低车体重量,在极端情况下,如车辆发生侧翻时,将最大程度保护舱内乘客的。乔治巴顿超级豪华越野虽然拥有着粗犷豪迈的外形，却也拥有着“细致的内心”，独一无二的技术优势，以及稳定的车体布局，使得您在乘坐这个重量级座驾时，也能拥有稳定的驾驶环境。