全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT 车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G500造型也更具有攻击性。此外，新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。

当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外，三把差速锁都可在移动时单独挂入，无论是低挡位还是高挡位，顺序是：中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。

留存世间，追逐时间，贯彻如一的坚实风格，黑色高光前栅、镀铬脚踏板、时光印G投影灯进一步彰显座驾的动感性和独特性，更让时间不仅止步于现在。

从它的前端我们可以看到，20款的奔驰G63在线条处进行了柔和处理，但是还是给人一种放荡不羁的感觉。天生就是如此，除非你把它变成一个球，要不然它依然有着那种深入骨髓的气势。中网这里采用的是直瀑式的设计。而且还配备了暗夜包，灯组内部后视镜等都进行了熏黑处理。

21款奔驰G63粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。

除了性能更强之外，AMg更值得一提的就是一人一机的手工制造发动机，从发动机的制造到主张，全部都是由一位工程师负责，因此负责制造这台发动机的工程师还会把自己的名字签在发动机上面，说句不太严谨的话，G63比G500高出来的价格，至少一部分是出自这个签名。