劳斯莱斯库里南这块中控屏幕首次采用了触控设计，表现出了鲜明的科技感与现代感。中控屏幕内部界面采用简约商务风设计，显示清晰细腻。

多媒体面板两侧集成了诸多功能，左侧包括泊车雷达、车身升降、倒车影像，右侧为陡坡缓降和越野模式。并且该车还配备有夜视和视野辅助系统、四摄像头全景监控系统等诸多前沿技术。

劳斯莱斯库里南后排剧院式航空座比前排更高，对腿部支撑也更到位。前排座椅靠背上的触摸屏满足多媒体需求的同时还可以查看定位，后车门上也有配备USB接口，可以为移动设备充电。两个独立后排座椅被一个宽大的中央扶手分隔，沙发一般的座椅将提供极致的乘坐舒适性。后排座椅角度可以任意调节，为后排乘客带来旅途中的终极享受。

劳斯莱斯库里南尾部的设计则秉承了劳斯莱斯的简约设计风格，虽然从未有过SUV车型，但是从库里南的尾部仍然能够轻松辨别其身份，当然我指的并不是尾部悬挂的RR徽标。正如以往任何一款劳斯莱斯车型，库里南整个尾部没有太多多余的线条，尾灯的设计也极其简洁，强大的品牌血统没有任何缺失。

21款劳斯莱斯库里南车头大灯以及进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展库里南逼人的气度。2021款劳斯莱斯库里南延续家族经典的帕特农神庙设计，庄严和尊贵感无敌