2020款丰田霸道2700两气囊升级图片
2021-04-06 18:11:02
来源：经销商供稿
促销日期:2021-04-06至2021-04-30
2020款丰田霸道2700前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低。
丰田霸道2700VX顶配 搭载的是2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机，其最大功率为120千瓦，最大马力为166Ps马力，最大扭距为264牛米，值得一提的是主动牵引力控制系统，在驾驶过程中，行车电脑会对霸道2700空转的车轮实施制动，并且使驱动力分配到其他车轮上，当车辆行驶在崎岖山路或者坑洼之地等复杂路况时，依然信心十足，毫无惧色。
2020款丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力.
2020款丰田霸道2700空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台！
2020款丰田霸道2700发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机，最大功率120千瓦，166Ps最大马力，最大扭距264牛米，车身长×宽×高分别为4950*1885*1845毫米，轴距为2790毫米。
新款普拉多在前脸部分进行了调整，大灯，进气格栅，前包围和雾灯都换了新的造型，相比老款看上去更加精致。大灯采用近远光分体卤素灯，雾灯标配，进气格栅并未像国产版低配车型一样采用纯黑塑料材质，而是和高配车型一样采用镀铬材质，整体效果更加美观。
20款霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。
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