据悉，Alpha F-150被设计为极端越野专用皮卡，具有激进的外观，带有扩展的挡泥板轮辋和包裹在35英寸轮胎中的17英寸车轮。卡车还配备了冲压空气罩，运动型排气系统和外部图形套件。另外，新车还替换了悬架组件，该公司表示，这包括采用内部旁路技术的车轴，控制臂和Fox Racing减震器。该模型还配备了猛禽的板簧，转向连杆和制动管路等。

21款福特F150 xLT皮卡方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。

21款福特猛禽F150由一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不仅提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定系统）的技术帮助下，拖拽能力更是首屈一指。新款福特猛禽底盘和悬挂是其重要的卖点，非承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的钢性和承载能力。专业的越野轮胎，又确保了各种地形的通过性。福特F150超级优越的动力性能在公路上的优越待遇也展漏无疑，其他车辆都带着小小的恐惧，还有更多的来自速度的刺激而不自觉的避让，让越野车迷们极尽疯狂。

福特F150颇具动感，内饰奢华，配置富厚，同时兼具跑车的动力机能、越野车的全地形制霸本领和豪华轿车的乘坐恬静性，并且它的改装空间也很大。车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。另外，新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。

福特F150车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。