2021款阿斯顿马丁DBX前脸采用了家族大嘴式进气格栅，车身侧面配备多辐式铝合金轮毂，车尾为双边单出排气布局。

在阿斯顿·马丁的生产流程中，每一辆汽车都需要手工喷涂超过50个小时来完成整个喷漆工序。所以说在阿斯顿·马丁的购车环节中更有Q Commission高级定制服务，外漆与内饰总计提供33,000种颜色选择。

内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载一台大尺寸嵌入式液晶中控屏幕。整个车厢都一种非常熟悉的感觉例如银色装饰的三幅式多功能方向盘、横向布置的液晶中控屏和中控台旋钮布局，看起来非常有奔驰家的味道，事实上这些部件提供也是来自奔驰。概念阿斯顿，量产马丁，从现场的实车来讲，相信届时可以给我们带来惊喜。

10.25英寸+12.3英寸的设置为驾驶员提供了丰富的信息，Apple CarPlay是标准配置，360度摄像头系统和环境照明在两个区域中提供64种不同的颜色，也是标准配置。悬浮式的中控台设计可以腾出更多储物空间放置零碎物品，中央通道的部分还采用了木制饰板装点，令这款SUV的豪华感得到了升级。

DBX的后排座椅同样非常柔软，而且座垫长度和靠背角度都很合适，还带有后排座椅加热功能，舒适度表现出色。

在DBX的背面，强大的后腰架结合了标志性的尾灯，底部的后掠式翻转显然是从阿斯顿·马丁最专注的跑车Vantage获得灵感的。扰流板位于电动后挡板的顶部不仅延长了车顶线，还有助于将空气引导到后部屏幕下方并产生局部下压力。