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劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。
劳斯莱斯前脸最醒目的当然是帕特农神庙进气格栅和车头的欢庆女神。在全新一代古思特上,进气格栅的尺寸进一步加大,同时在格栅下方加了一条LED灯带。两侧的矩阵式LED大灯也经过了细节的修饰,看起来更加动感。整个前脸相比老款车型在不失庄重感的前提下多了几分运动气息,这也和古思特的消费人群日渐年轻化的情况相符。
劳斯莱斯古斯特二代搭载6.6升双涡轮增压V12引擎,最大输出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱,在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。 5.58米的车身长度并不显得臃肿,身侧面比例是非常讲究的,车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1,这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感,视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高,但为了保证上下车的优雅,将此设计代代相传。
劳斯莱斯定位价格居高,最显著的特点在于大量的体力劳动。迄今为止,劳斯莱斯的发动机仍然是完全手工制造的。更令人惊异的是,劳斯莱斯耳机散热器的格栅是由熟练工人手工和眼睛,没有任何测量工具。散热器需要工人生产一整天,然后需要5小时来加工和抛光。车标由两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
来到后排,简洁又不失奢华,车门采用电动方式,进入车内,请按关门键,厚重的车门缓缓关闭,庄重且富有仪式感。后排车窗带有电动隐私遮阳帘,不仅可以有效的隔绝刺眼的阳光,还可以为后排尊贵的乘客,带来私密空间。