宝马X7采用宝马全新家族设计，双肾的进气格栅面积相当庞大，细长的大灯组采用开眼角的设计，使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致，配备了矩阵式激光大灯，点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势，配上镀铬条的融入，显得新车有着十足的豪华感。详情联系文章底部电话同微信。

宝马一改以往的商务风、运动风，展现出来的是科幻一般的场景，多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计，仪表盘和显示屏就更不用多说，仅仅是灯光效果，就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把，在氛围灯的照射下更加科幻，完全不是同级别能够相比的。

21款宝马X7的内饰设计更是让我们眼前一亮。全新的家族式内饰设计氛围的加入让这款旗舰车型既有豪华气质又突出了科技感。略微偏向驾驶员的中控台诠释了以驾驶员为中心的设计原则。全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控大屏均提升了内饰的科技感。大量皮质包裹以及金属材质、水晶档杆、钢琴漆的加持都让内饰的豪华得到了极致体现。

宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条，符合当下的潮流，车尾部的线条设计也非常丰富，排气采用了双边单出的设计，处处都彰显着大气两个字全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能。

车身侧面线条简单，一条腰线点缀腰身，更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。轮毂设计为多幅合金轮毂，放射性的造型不仅动感还别具美感，眉骨被一条凹进去的线条勾勒，搭配车顶的银色行李支架，非常具有野性，车窗周围镶嵌一圈镀铬饰条，把车窗勾勒出比较方正的造型，车内的视角也将会非常广，车身造型总体看来大气中透着精致，豪放中不失美感，静态时就像一位霸道总台，默默的注视着自己的江山。

宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中进口到中国来的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。此外，新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。