提到中大型的SUV大家或许会想到宝马X5，奥迪Q7，奔驰的GLE，甚至是保时捷的卡宴，或许很少人会联想到大众途锐，如果说大众桑塔纳，捷达是让大众打开国内市场的车型，那么大众途锐和辉腾就是带领大众品牌向上的车型，作为大众的旗舰车型，途锐不仅和保时捷卡宴、奥迪Q7共同采用了最新的MLB EVO平台，甚至顶级豪华SUV车型宾利添越也采用了这一平台。今天明弟对2019款途锐3.0T锐智版进行了实拍，指导价为81.98万，看看这款到底怎么样，值不值得买。更多优惠和市场行情 可联系文章尾部进行了解。

外观方面，新款途锐依然保持了旗舰车型应该有的气场，在大众家族集体换新的时代，大哥自然不能落下风，但并不代表大哥什么都得是最大的。一眼看上去，虽然途锐不及途昂显得那么壮硕，但绝对不会给人带来低价感，属于非常耐看的那种类型。车头采用了目前家族式造型，更加宽大的中网格栅下沿突出，与两侧大面积雾灯区域，搭配组成新的X造型。更有识别性！

车身的侧面来看，这款车型侧面非常饱满，熏黑处理的轮毂跑起来很拉风，而且它的车窗柱也做过熏黑处理，并且搭配着隐藏式的车窗，这款车型散发出来的时尚感也是特别的出色，这款车型透露出的运动气息也是很强烈。全新途锐长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距2899mm。

大众最新的家族内饰设计风格在旗舰车型途锐身上也没有落下。大面积的皮质包裹带来豪华感的同时，贯通仪表盘的中控设计则增添了不少科技感。12英寸的可自定义式全液晶仪表以及15英寸彩色触摸屏可以实现多种交互功能，紧跟当今数字化驾驶舱的设计潮流。以及HUD抬头显示，三屏联合构建信息聚合的数字矩阵，在增添豪华感与科技感的同时，也让行车安全性得到更佳的保障。此外，在踏板位置加入了“ONE MILLION”的标志。

大众途锐搭载的是3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，匹配8AT手自一体变速箱。这套动力总成在途锐上匹配还是比较科学和直接的，动力特别强劲，变速器的换挡逻辑也很直接，而且车身的动态上限和跟随性都很好，零百加速达到5.9秒，这对于一台豪华SUV来说，真是难能可贵了。