劳斯莱斯一向被看作是成功人士最终的归宿，不管是商业精英还是全球领袖，劳斯劳斯都能够撑得起所有门面。今年十月份的时候，劳斯莱斯推出了2021款大型豪华轿车——古思特，标准轴距版售价473万，长轴距版售价547万，算是劳斯莱斯车型中相对低价的一款。

新一代古思特的设计理念被官方称之为“以约驭博”，该成语源自中国古代儒学家孟子的“博学而详说之，将以反说约也”，以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势。标志性的帕特农神庙进气格栅以近乎垂直的设计继续展示在世人面前，内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。矩形的LED级激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时，又不失劳斯莱斯品应有的设计之美。 

劳斯莱斯古思特侧身设计没有太大改变，修长的车身带来了绝对的气场，腰线更加锋利。尾部弧线倾斜角度更大，似乎是在和家族车型靠拢。全车采用多层隔音玻璃，后排是隐私玻璃。对开门设计是豪车必备，最能体现出乘坐者下车风采。可开启全景天窗+电动吸合车门的配备，一点也不惊奇。20英寸轮胎搭配双五辐式铝合金轮毂，低调沉稳有风度。具备胎压报警功能，缺气保用轮胎扎胎也能继续行驶。

动力方面，劳斯莱斯采用了符合国六排放标准的6.7T V12双涡轮增压发动机，与库里南和幻影为同一款发动机。全铝合金材质打造，转速达到5000时输出马力最大为571匹，转速在1600时扭矩最大为850牛米。匹配ZF 8速自动变速箱，还有全时四驱系统加持，最高车速为250km/h，零百加速成绩为4.8秒，工信部综合油耗为15.2L。前后悬架均为双叉臂式独立悬架，空气悬架支持软硬调节和高低调节。其配备了定速巡航模式和车身稳定系统，安全性不错。

劳斯莱斯古思特内饰设计采用了紫配色，根据官方公布的信息，还有白色和黑色、蓝色和米色的搭配方案，不过怎么选都感觉与时尚无关，这样的车型主要还是要沉稳大气。中控台采用了大量平直线条，上方是整张真皮包覆，下方还加入了黑漆面板和纹理饰板。圆形出风口共四个，三辐式多功能方向盘也是真皮包裹，支持电动调节和记忆功能。仪表盘采用机械指针式圆形复古设计，中控屏不支持触控功能，中控屏右侧是石英钟设计。下面的按键旋钮区排布整齐，手动空调控制区也是非常紧凑。全车前后空调是独立控制，具备分区温控功能，还有PM2.5过滤装置和负离子发生器，能够改善车内空气质量。

劳斯莱斯古思特座椅均采用真皮包裹，支持全车电动调节和记忆功能，主副驾驶座包括腿托调节、4向高低调节和4向腰部支撑，更有加热通风按摩功能；后排仅支持前后调节、靠背调节和腰部调节，标准轴距版支持后排加热，长轴距版支持后排加热通风。前后都有中央扶手后排有杯架，还有车载冰箱，档次感十足。配备了主副驾驶座安全气囊、前后头部气囊、前后侧气囊。

劳斯莱斯古思特的实际乘坐空间简直就是做梦一样，即便是标准轴距版也是宽敞明亮又大方。以185cm身高为例，进入车内前排座椅，调整好坐姿后，头部可以有一拳的余量；保持前排不变来到后排，头部也有一拳左右余量，腿部一拳4指以上。而且座椅贴合度非常高，抬头可以看到“流星顶”，顶棚带有动态效果，非常有意境。后排的多媒体屏幕在国内版本车上并没有得到出厂标配，应该是需要自费选装。后排座椅虽然不支持放倒，但后备厢纵深和容积都相当可观，内部采用高级植绒材质覆盖，可千万不能装载尖锐物品。

劳斯莱斯古思特尾部设计有一种大道至简的气质，尾灯造型质朴但是十分耐看，车牌区上方一块镀铬饰条上印有品牌标志，除此之外尾部再无标志，显得非常简洁干练。双边两出排气管管口非常粗大，这个排量的车型是必须要有更粗的管口，毕竟实用和气场一个都不能少。如果说普通车型还可以打分，劳斯莱斯古思特这样级别的车型则不容我们这样的人品头论足，只是看着就已经沉醉了。