作为老牌跑车制造商旗下的首款SUV车型，阿斯顿·马丁坚持认为，尽管他们在SUV领域处于未知的领域，但它们的核心价值在DBX中仍然十分明显。

阿斯顿·马丁DBX在世界各地进行了一系列严苛的极端环境全地形测试和高性能赛道测试，测试地点包括阿斯顿·马丁毗邻英国银石赛道和德国纽博格林赛道的两个主要工程中心。DBX的弯中速度可与阿斯顿·马丁旗下最专注驾驶的跑车Vantage相媲美，而车辆制动数据则与品牌旗舰超级GT跑车DBS Superleggera相当。

新车前脸采用了家族大嘴式进气格栅，车身侧面配备多辐式铝合金轮毂，车尾为双边单出排气布局。

内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载一台大尺寸嵌入式液晶中控屏幕。整个车厢都一种非常熟悉的感觉例如银色装饰的三幅式多功能方向盘、横向布置的液晶中控屏和中控台旋钮布局，看起来非常有奔驰家的味道，事实上这些部件提供也是来自奔驰。

概念阿斯顿，量产马丁，从现场的实车来讲，相信届时可以给我们带来惊喜。