新车配备了三辐式多功能方向盘,并搭载一台大尺寸嵌入式液晶中控屏幕。整个车厢都一种非常熟悉的感觉例如银色装饰的三幅式多功能方向盘、横向布置的液晶中控屏和中控台旋钮布局,看起来非常有奔驰家的味道,事实上这些部件提供也是来自奔驰。概念阿斯顿,量产马丁,从现场的实车来讲,相信届时可以给我们带来惊喜。
2021款阿斯顿马丁DBX搭载一台5.2T V12双涡轮增压发动机,最大功率533kW,峰值扭矩900N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱(数据参考阿斯顿·马丁DBS车型)。此外,新车还将有望搭载一台梅赛德斯-AMG旗下的一款4.0T V8双涡轮增压发动机。
来到尾部,非常吸引小编关注的是那贯穿状的尾灯,这和竞瑞的尾灯有点类似,以及那上翘幅度较大的小鸭翼,这些都是在大多数的本田车上看不到的,到这个地方终于看出这车有概念车的感觉了。虽然它不是双边共四出,但拳头大的双边共两出排气同样很是唬人。
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