促销日期:2021-05-29至2021-05-31
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作为宝马X系列的顶级车型,宝马X7将沿用家族化的设计风格,其中测试车的前大灯组已基本接近量产,LED光源阵列构成的“天使眼”十分具有杀伤力。此外,新车前进气格栅尺寸宽大,即使进行了严格的伪装,也能看出其前保险杠的空气动力学设计。
2020款宝马X7车身侧面线条简单,一条腰线点缀腰身,更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。车身造型总体看来大气中透着精致,豪放中不失美感,静态时就像一位霸道总台,默默的注视着自己的江。
内饰12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。
新款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理,此种设计使得整个内饰空间变得宽敞许多。宝马X7在将第二排的腿部空间调整至两拳后,第三排可以获得一拳的腿部空间,虽然头部空间比较有限,不能与MPV车型相提并论,但宝马X7的第三排也并不像一般SUV车型那样会有一种压抑感,而且视野很好,内部空间兼具强大功能与豪华尊崇感,给予乘坐以畅然享受。
车身尺寸,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0T 最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。