相比于传统MPV，威尔法双擎的外观设计更加动感时尚，而且极富力量感；双层分体式前大灯，锋锐凌厉，在蓝底色的衬托下，又科技感十足；而宽敞的内部空间、宽大的座椅以及自由灵活的腿托等，又给乘客带来“头等舱”般的舒适乘坐体验，相信有这样一款威尔法双擎相伴，必将引领那些敢为人先的精英人群开启全新人生旅程！

威尔法双擎车上总共辆两台电机，前电机最大功率是105千瓦，扭矩是270牛米，后电机是50千瓦，扭矩是139千瓦。传动方面，新车搭载的是E-CVT无级变速箱，配有手动加减档模式。

首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻，基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比则略好与皇冠。人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

威尔法的空间是不用担心的，毕竟是一台中大型mpv，前排驾驶位调整好，视野非常开阔，头部空间也很充足，完全没有约束感。第二排空间也足够宽敞，而且灵活性很好，不管是什么体型，都可以找到一个舒服的坐姿。第三排空间：第三排也比较实用，这也是mpv的优势，坐两个成年人完全没问题，上不顶头，下不顶腿。

那么威尔法和埃尔法哪个好？如果车主们对于外观设计没什么要求的情况下，自然现在选择丰田威尔法更加划算，毕竟两车的品质几乎一样，但威尔法却可以便宜10万左右。不过埃尔法毕竟进入国内多年，在知名度和认可度上是大大高于威尔法的，因此后期的二手保值率，埃尔法绝对是更高许多的，所以它们还是各有优势，就看车友们更看重哪块了。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力发挥，经过反复斟酌，我敲定了丰田威尔法的“丰田威尔法2019款2.5LHV豪华版”，2.5的动力肯定是没有问题的，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压迫感。变速系统采用ECVT电子无级变速箱变速箱，顿挫的感觉非常小，整体提速还是相当平顺。方向盘的力度轻重适中，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。底盘也很坚实，在高速拐弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。