宾利欧陆GT全铝车身外壳并运用超塑成形技术,以打造大胆前卫的欧陆外形。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形,让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思成为现实。该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件，而欧陆是有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。 

全新欧陆以明快凌厉、灵动流畅的线条特征再现了经典宾利 R 型欧陆经久不息的独特魅力。强劲健硕的腰线展现出力量感，而硬朗霸气的动力线从两个前大灯间跃然而出，流畅地划过车侧。长轴距和短前悬的设计赋予车辆更加动感的姿态 - 即使在静止状态下，也不失灵动与活力。   

2021宾利欧陆GT后视镜设计与车身整体造型相得益彰，饱满且失棱角的样式，看去非常有层次感，带有转向灯和摄像头的设计，更为日常驾驶提供了便利。车身长宽高分别为4805/1954/1405mm，轴距较老款增加了105mm，达到2851mm； 宾利全新欧陆GT的制动系统一大亮点，采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳，选用了21英寸十辐轮圈，还有其他样式和尺寸提供。

这么似乎又回到从前复古宾利内饰中。但是反转又来了，当把启动按钮关掉以后，全部又翻转没有液晶屏的模样。    时钟边框和“牛眼式”出风口等饰件还可定制精妙绝伦的新型菱形滚花，其灵感源自珠宝首饰表面处理工艺。在新欧陆 GT 和全新欧陆 GT 敞篷版中，控件表面标配更易于握持的菱形滚花，如同切割宝石一般闪闪发光的质地也令其更易识别，与此同时，也有助于改善重要控件的人体工学性能。 

宾利设计团队将全新欧陆GT座舱内的奢华工艺提升至全新境界。与宾利所有车型一样，仪表板采用流线型双翼设计，象征着宾利的徽标造型。双翼造型从精美的中控台延伸到两侧车门，形成以匠心手工真皮和实木饰件打造的环形空间，令浑然天成的座舱更具安全舒适的包裹感。