2021款兰博基尼Urus这个名称也来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被称作Aurochs(欧洲野牛)，体型庞大、充满野性，是牛类的祖先之一。过去500年里不断繁衍的西班牙斗牛，在外观上与Urus非常相似。Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车，不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感，还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因：采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。

　　越来越多的中国消费者认可兰博基尼的品牌个性。这是兰博基尼品牌在中国取得的最大成功。

　　2021款全新兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式，以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 这是兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型。

　　这内饰设计除了坐姿相对直立之外，整体的设计感觉和坐进小牛里没什么区别，兰博基尼最为标志性的一键启动也被保留了下来，即使这是一台SUV，兰博基尼在设计上也是想把它做成超跑一样。

　　2021款全新所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需，无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范。

　　Bang&Olufsen对于Urus来说又有必要又没必要，一方面需要这个音响来压制发动机的轰鸣，另一方面，你确定你听到发动机的动听声浪后还想听音响吗?

　　这内饰设计除了坐姿相对直立之外，整体的设计感觉和坐进小牛里没什么区别，兰博基尼最为标志性的一键启动也被保留了下来，即使这是一台SUV，兰博基尼在设计上也是想把它做成超跑一样。