目前，丰田塞纳还没有引进中国，因此，平行进口成为消费者能在国内买到丰田塞纳的唯一渠道。虽然有消息称全新一代的丰田塞纳将在2022年实现国产，但对于喜欢v6发动机的朋友来讲，现款3.5排量v6发动机，似乎要更合口味一些。所以今天，咱们就来聊聊平行进口中的加版2020款的丰田塞纳。

2020款丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P，8速自动变速器，与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性，丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。 

总体来看新款丰田塞纳的外观颜值媲美雷克萨斯豪华品牌，轴距从原来的3030mm增加为3060mm，空间体验将会有所提升。这次原厂车型还有更实用的银色铝合金行李架，如果长途自驾游穿越，车顶完全可以加装帐篷，或者携带更多的物资装备。

丰田塞纳秉承着“简单”的设计风格，配备的主驾驶8向座椅调节、副驾驶4向座椅调节、前排座椅加热以及第二排带腿托等内容令驾乘人员的乘坐舒适度得到了一定程度的升级，空间算是这款车身上最大的一个优势，不论坐在第几排，乘坐人员都不会有任何拘谨感。后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。 

丰田塞纳的全时四驱，并非用来提升越野能力，而是让塞纳在湿滑路面上拥有了更好的行驶稳定性。对北方寒冷地区的朋友来说还是非常有必要的。这里需要说明的一点是，加版丰田塞纳，只要是四驱车型，均为7座，两驱车型中只有CE版本是7座，其他均为8座。另外，因为加版丰田塞纳四驱车型都配备了防爆轮胎，因此加版塞纳所有的四驱车型都没有配备备用轮胎。