丰田酷路泽4000的保值率一直不错,即便是车龄三年也还有61.72%的保值率,它和普拉多相比要更高一级,无论从性能、内饰、外观都能吊打普拉多,最重要的是它拥有普拉多无法匹配的豪华感。现在越来越多的人买酷路泽4000已经不会拿它去越野了,作为高逼格的越野车,它同样还是撑场面的高端商务车。
20款丰田酷路泽4000作为一款SUV的车型,是一台刚上手不久就能给人留下好印象的产品。启动后的怠速噪音很低,几乎很难差距到是否着车。开起来力度适中的离合器,行程和结合点都相当恰到好处,并且很容易找到。再加上不错的油门的响应,综合起来就是一款不易熄火,并且极好上手的车型。无论在户外越野,还是乘坐它在公路上行驶,这款车都能提供足够让人满意的表现,在它的身上,真正的做到了越野、舒适两不误。
2020款丰田酷路泽4000为市场做出了很多改变,例如更具现代潮流的外形,更豪华的内饰,但在它需要坚持的地方,例如它的底盘设计:丰田酷路泽4000底盘有着十足韧性,改用18英寸轮毂也算是既增加了车辆的豪华感又提升了安全性,同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。毫不夸张的说,兰德酷路泽是在平衡越野和公路性能后,表现最为均衡的一款越野车,应该说是给越野迷们交出了一份出色的答卷,同时也诠释了丰田对于越野精神的一种升华。
丰田酷路泽4000的中控台多了多地形监测,还配有多功能方向盘,调节音量和控制显示屏的 功能。下方还有定速巡航功能,解放你的双脚,长途跋涉不会觉得腰酸背痛。手自一体6档位。酷路泽后备箱配有原厂工具箱,还有尾部拖钩预留处。
20款丰田酷路泽4000仍然保持着酷路泽霸气的外观,看上去既稳重又极具动感。三幅镀铬中网搭配两侧立体感十足的带自动清洗LED前大灯,气势凶猛,大灯下方的雾灯采用钻石切割工艺打造,豪华感得到很大提升,红色的尾灯颜色鲜艳,造型精致,给尾部带来不少亮点。