腿部支撑调节范围极大,有效缓解了长时间驾驶的疲劳度。奔驰S450L后排乘客的“待遇”明显比前排高一个档次,座椅对腿部起到全面承托作用,靠背凹陷设计能将身体完全包覆住,整体倾斜角度可调且舒适性极高。另外,后排除通风/加热功能外,带有三挡记忆功能。配备独立空调等等,比前排配置高多了。前排双区自动空调,后排配备了独立空调控制和出风口。除了功能强大,制冷/热效果也足够快。
S450搭载了最大功率270W (367Ps) 500rpm. 最大组00Nm1800 400pm3QLV6及满轮增压发动机,传业提奔驰自享研发的9G-TRONC9速自动变速院。南导有空气员性系统的最后双叉有式民统售立兼性也是S理地位护造性的保障,传动系统匹配了奔驰自家研发的9G-TRONIC9 速自动变速箱。
20款奔驰S450长轴 四驱两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分,设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方,将两块显示屏连成一体,视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了,经典、运动、前卫三种显示模式可供选择,内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分,设计师并不满足于此。
S450搭载了最大功率270W (367Ps) 500rpm. 最大组00Nm1800 400pm3QLV6及满轮增压发动机,传业提奔驰自享研发的9G-TRONC9速自动变速院。南导有空气员性系统的最后双叉有式民统售立兼性也是S理地位护造性的保障,传动系统匹配了奔驰自家研发的9G-TRONIC9 速自动变速箱。
20款奔驰S450长轴 四驱两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分,设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方,将两块显示屏连成一体,视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了,经典、运动、前卫三种显示模式可供选择,内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分,设计师并不满足于此。
奔驰S级作为奔驰家族的旗舰行政车型,历经十代传承,为尊贵客户量身打造了高级别的座驾享受。在历史名人中,无论是影帝、女神还是元首抑或女王,奔驰S级都成为他们的点名座驾。现在让我们第一时间感受了这款座驾的美学艺术和前瞻科技。