20款新一代宝马X5 长度为4922毫米，宽度为2004毫米，高度为1745毫米，轴距为2975毫米。车身长度比老款增加了36毫米，宽度增加66毫米，高度增加19毫米，轴距增加42毫米。采用集群式架构平台打造，采用gee-whiz多材料结构来减轻重量，宝马公司表示，X5的钢度与即将上市的车型相同，约为1.1英寸，长度和宽度的变化更小。

20款平行进口宝马X5豪华越野车强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，宝马X5三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐。

新车的前脸继续维持了宝马汽车经典的双肾造型。不少消费者都对大众汽车的套娃脸有颇多不满，但同样采取家族化设计的宝马却很少有人议论，看来品牌的影响力的确很惊人。同样道理，经常听人说对汽车前脸上的镀铬装饰元素审美疲劳了，但众多的镀铬装饰放在宝马X5上却一点也不违和。

2021款宝马X5全系车型座椅均为真皮材质，主副驾座椅均带有腿托调节，不过腰部支撑、座椅通风、按摩等功能则需要选装。最低配车型加装通风按摩功能需要多付出11900元，只能说土豪的价值观与普通消费者不同。

20款新款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

全新一代宝马X5在前不久已经发布，相信大家都有所耳闻，全新的外观内饰设计，以及新的平台，方方面面都无疑让全新X5成为一款关注度很高的车型。关于外观和内饰的介绍，网上消息都已经满天飞，我今天来简单带给大家全新X5的配置升级。

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