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劳斯莱斯古斯特侧面来看，长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计，使得新一代古思特的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量也通过40000Nm/deg的硬度带给车主绝对安全感。同时新车沿用马车式对开车门，这不仅是一种经典的传承，更是劳斯莱斯当下绝对的标志性设计，同时该设计还得到优化，劳斯莱斯将幻影车型上特有的一键自动开关车门功能应用在新车之上，使得开启关闭车门变得更加从容的同时，从内部开启时还可自动调节开启角度。

劳斯莱斯古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。（详询底部联系电话）

劳斯莱斯古斯特纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。（详询底部联系电话）

劳斯莱斯古斯特新车将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，将匹采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。当然动力的多少并非劳斯莱斯所追求的重点，一切动力参数只为更好的乘坐感受所服务。

劳斯莱斯古斯特尾部造型圆润而敦实，收尾设计十分稳重。该车定位家族入门级车型，对销量有着很大的贡献。值得一提的是，每辆劳斯莱斯的车漆均超过了20层，并通过手工打磨，复杂的制作及检查流程，不放过任何细小的瑕疵。（详询底部联系电话）