兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现,这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸Aesir轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部,Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎塔拉(Alcantara)和皮革混合制成的新型EVO专用内饰,Arancio Dryope细节与车身色调相匹配
兰博基尼Huracán Evo Spyder在外观上保持了与硬顶版相同的设计,同时采用了与Huracán Spyder结构相同的软顶敞篷 ,其敞篷可以在17秒内开启/关闭。动力方面,新车搭载了与硬顶版车型相同的5.2升V10发动机,新车0-100km/h加速仅需3.1秒,极速325km/h。
车身侧面,新车运用了隆起的粗大线条来勾勒腰线,让整车显得格外紧凑。透明发动机舱盖为展车必备炫酷技能,透过发动机舱盖可以直接看到那颗我们熟悉的5.2L V10发动机,不过相比四驱版,该车的发动机最大功率下调至610马力,峰值扭矩也调整至560牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速仅需3.3秒。值得一提的是,因为采用了纯后驱的驱动形式,减少了四驱系统的重量,所以整车减重了33公斤之多,整备质量为1389公斤。
2020新款兰博基尼Huracan Evo四驱现车新车对车尾布局进行了调整,采用了双边共两出的排气,布局更为集中且靠近车辆中部,后扩散器的造型也有所变化,尺寸也增加了,配合新增的小押尾扰流器将提供更多的下压力。车尾整体的设计风格更为夸张,大量空气动力学套件的加入更加凸显了新车的战斗范儿。
该车的头灯依然延续了兰博基尼家族的经典传统,Y字型LED大灯搭配多边形的设计元素让“眼神”格外凶狠。不得不说全新一代小牛的外观设计真的太令人喜爱了,俘获了无数车迷的“芳心”。
兰博基尼Urus 拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的 SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力效率和卓越的性能表现。前车灯为水设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。