后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点,简直就是一个高度私密空间,也像是一个私人影院;银水墨饰板以及丝柏主题香氛,充斥着强烈的东方气息,同时也为车内营造了更写意的乘坐环境;相比国内一些其它品牌后期改装的车型,这种来自原厂的设计,整体的匹配程度也更高。为了后排乘客更好的私密性,中央私密屏窗不仅可升降,还可以变色为隐私玻璃,可谓非常的人性化了;除了双层隐私玻璃(防红外线、紫外线)之外,内部还单独提供了后排手动遮阳帘来加强私密性和防晒功能。
2020款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似,但20款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素,整体上比埃尔法更显高贵与豪华,新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅,尽显豪华气场,前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计,内部由三颗矩阵式灯珠组成,配上标志性的回旋镖式日间行车灯,极具视觉冲击力。
动力方面,雷克萨斯LM 300h搭载2.5L自然吸气发动机和前后双电动机组成混动系统,综合最大功率163Ps,电动机最大总扭矩达到409Nm,匹配E-CVT变速箱,并采用四轮驱动形式。悬架结构为前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂,减振系统采用了摆动阀式减振器。
21款雷克萨斯LM300h细节方面:新车内部提供2+2+3和2+2两种座椅布局。配置方面,7座版LM相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。
车身长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,最小离地间隙170mm,整备质量2290kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,密集的电镀效果辐条,视觉效果动感大气,不过这样的尺寸放在LM(参数|图片) 300h上面,确实有一种大身小块的感觉,且全系目前仅有这一款样式可选,好在前后制动类型均为通风盘式;轮胎匹配普利司通动力侠 H/P SPORT系列,规格为225/60 R17,车内配有胎压监测系统。
后视镜位于车门上方的设计,留出大块A柱三角窗,配合较长的A柱和短促的车头设计,对于改善车内前排视野起到很好的帮助;后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。前后车窗均采用了多层隔音玻璃,后排侧窗还加入了MPV车型上常见的深色隐私玻璃;前排车门配备了无钥匙进入,后排则为双侧电滑门,车内有无钥匙启动系统,车身底部的一周的镀铬包边,给细节处增添了一些质感。