平行进口车欧规路虎卫士和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把欧规路虎卫士，意犹未尽。

　

　【车型】20款欧规路虎卫士3.0首发限量

　　【颜色】棕/米

　　【配置】20 轮，黑曜包，黑曜可滑动全景天窗， 前座椅加热，前冰箱PLUS，深灰色制动卡钳，矩阵LED大灯带LED签名，后排隐私玻璃，双区空调，脚垫，多功能方向盘带加热，3D环影，泊车辅助包360电眼，交通标志识别，盲点监测，车道保持，并道辅助，涉水深度感应，泊车碰撞预警，交通标志识别，开门盲点预警，数字广播DAB，400瓦环绕音响，投影内后视镜，雾灯，外后视镜，可电动折叠和加热，带有自动调光和环境照明，自适应地盘，电子空气悬架，二代全地形，智能卡。电动脱钩，脱钩稳定系统，3区空调，空气净化。　　

【备注】现车手续齐全  实车拍摄图片  实车配置解析 物流一站式服务

更多咨询来电158 2244 6457

     新车车头依旧使用了方方正正的设计元素，方形前灯组内有半圆形光源，前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo，前机盖边缘的“DEFENDER”车型标志也得到了保留。前保险杠下部带有大面积的银色护板，整个前脸的层次感分明，也显得非常厚重。

　全新卫士的内饰设计变得不再简陋，中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性。新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。车辆使用全地形人机交互界面，配备大尺寸液晶屏和第二代高清全彩抬头显示系统。全新的 InContorl 2.0系统可节省用户50的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透视”技术让用户可随时观察车身周围情况，同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能，更智能。

        除了传统的座椅布局，新车提供前排三座椅选项，其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间，占用了中央扶手的位置，不知道坐在中间是一种怎样的感受。

　　全新卫士配备了第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供9种模式选择，包括自动、普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行、动态、节能8种驾驶模式，和新增的涉水模式。

        路虎卫士将继续推出90和110两款车身设计。先期进入国内市场的将是110版长轴车型，新车长宽高分别为4758/2105/1967mm，轴距3022mm，并拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角，最大涉水深度可达900mm。

　动力方面，该车依然搭载了那台我们都很熟悉的3.0T升4缸发动机，作为动力与之配合的是经典的8速自动变速箱和四驱系统，并且这款发动机的功率被调降为270千瓦。