如果提到跑车你首先会想到哪个品牌，是法拉利、还是蛮牛兰博基尼呢？这两个品牌的确是跑车中最著名的两个品牌，法拉利一直是速度的代名词，它和车王舒马赫基本上是绑定在一起了，而兰博基尼则是不输法拉利的存在，但是，它只是生产高性能的跑车，却无法与法拉利在赛场上一较高下。

　　而在这两个品牌之外还有一个品牌，这个品牌就是保时捷，作为在性能上不输法拉利同时价格方面相较于前两者要亲民太多，而让保时捷能够赢得这样美誉的车型就是保时捷的911，随着2022款保时捷911在海外亮相，让喜欢保时捷的车友又得疯狂一下了。

　　　　2022款保时捷911虽然在前脸上依旧是保时捷经典的设计，前方的引擎盖采用了楔形的造型，而下方的中网也依旧保留911的设计，两侧的大灯虽然依旧是圆形的设计，但是，内部的光源更改为LED矩阵设计，能够让它具有极佳的照明效果。而车身的侧面还是911的设计，溜背式车顶，让这款车的风阻系数降到最低。

　　　　而在尾部上911经典的尾翼取消，整个尾部看上去更加的干练。而贯穿式的尾灯采用了熏黑的方式，既起到良好的美感同时在视觉方面做到最佳。而中置的双排气配上犁装的下护板，让它的底部导流效果做到最佳。

　　　　进入到车内2022款保时捷911在科技氛围上依旧保持了主流配置，全液晶仪表盘与嵌入式中控液晶屏，而点火按钮放置到方向盘上，让这款车的三幅式多功能方向盘功能更加的强大。在而整个中控台采用了大量的碳纤维材质覆盖。在座椅方面镂空的运动型座椅让它在风格上做到了统一。而头部的头枕上印有保时捷的LOGO并且采用了不可调节的方式。

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　　　　动力方面这款车擦用了4.0L自然吸气V6发动机，最大马力为502匹，最大扭矩为469牛米，而在传动系统上起步车型搭载了6速手动变速箱，而顶配车型则搭载了保时捷自家的PDK8速双离合变速箱，让这款车在加速性方面让这款引擎与传动系统做到了最佳的匹配。唯一的遗憾是暂时这款车只是亮相，而没有公布出它的价格。但是，相信这款车的价格在引入到国内之后会与老款一样。您觉得它怎么样呢？