2021款雷克萨斯GX460采取任何措施即可工作。GX用于道路平滑度的自适应可变悬架（AVS）采用电子控制减震器，可根据路面状况进行调整。驾驶员可以通过从正常模式、运动模式或舒适模式中进行选择来定制乘坐体验雷克萨斯GX460配备全时自动四轮驱动系统。

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21款雷克萨斯GX460内部采用了较为简洁的设计风格，配备了大尺寸的液晶仪表盘和10.3英寸的悬浮式中控显示屏，以及三幅式多功能方向盘，实用性极强，突出了硬派越野的身份与地位。此外，车内座椅采用了牛皮材质穿孔设计，具有较强的透气性与舒适性。

2021款雷克萨斯GX460加热和通风前排座椅可作为基础车型的独立选项，在高级和豪华车型上是标准配置。在高级和豪华装饰的运动设计包中，机长座椅包括第二排座椅。GX460是一款多用途豪华车，它可以从市区的短途工作通勤，到山脉深处的家庭长。发动机是丰田旗下301马力。

2021款雷克萨斯GX460扭矩感应限滑中央差速器在大多数驾驶条件下前后分配40:60的动力并根据车轮打滑情况根据需要改变传动比四轮驱动系统为低速越野驾驶提供了较低的档位，并且中央差速器可以电子锁定雷克萨斯GX460采用一个木质和皮革装饰的加热方向盘专门用手工选择的材料制。