奔驰GLS级自2003年问世以来，凭借其出色的综合素质傲视大型豪华SUV市场多年。直到宝马X7出现才终结了奔驰GLS级一家独大，只能挑选日系和美系做对手的局面。宝马X7作为旗舰豪华SAV，无论从品牌价值、整体造型亦或是科技水准方面，都是奔驰GLS最强劲的竞争者。那么二者之中究竟谁能更胜一筹？

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外观对比

外观方面，X7和GLS级都采用最新家族化设计语言，大尺寸车身为它们各自赋予了强大的气场，在年轻运动化这一趋势下，X7和GLS级也做到了与时俱进。相比较而言，X7线条柔和且不失力量感，造型厚重却透着一丝运动感。而GLS级尽管也朝着年轻运动转变，但整体气场仍然侧重沉稳，运动感还有待加强。

X7前脸硕大的“双肾”进气格栅充分诠释了它在宝马家族中的旗舰地位，醒目的格栅尺寸为其带来了足够的辨识度。而GLS级的前格栅同样有着不错的辨识度，两条横幅镀铬饰板与扁平化奔驰Logo的组合增加了一丝精致感。

内饰对比

X7和GLS级均采用家族化中控布局。X7布局依稀能看到宝马家族上一代元素的影子，整体造型较为简洁，用料和工艺上做到了该级别应有的水准。GLS级整体布局改进得更加彻底，几乎见不到上一代的影子，运用大量木纹饰板增加豪华氛围也是GLS级的特色。相对来看，X7与GLS级较强的高级感来源不同，X7的高级感看上去非常清爽，而GLS级的高级感则显得厚重一些。

X7与GLS级的方向盘抓握手感都挺不错。二者在视觉上给人完全不同的体验，X7的运动方向盘饱满厚实。GLS级方向盘采用实木和真皮组合而成，商务气息更浓一些。功能性上，二者主要差异在GLS级拥有方向盘换挡拨片，X7仅能后期选装。而方向盘加热和记忆都属于标配

仪表方面，X7和GLS级均升级到双12.3英寸贯通大屏样式。12.3英寸液晶仪表能够显示多种车辆信息，其中GLS级仪表造型比较规整，可模拟指针式仪表盘，而X7仪表使用数字仪表界面，界面可根据驾驶模式改变颜色，感官上要比GLS级年轻活泼。

座椅对比

GLS级轴距达到3135mm，与X7相比长了30mm，因此空间表现略好一些。座椅方面，两款车型均提供2+2+2和2+3+2座椅布局，且均为真皮材质。对比所用车型中GLS级为7座布局，X7为6座布局，相比之下X7第二排独立座椅的舒适性要比GLS级更高一些。

从功能性来看，X7为主副驾驶座椅分别提供了6种调节方式和座椅加热通风功能，以及第二排座椅电动调节和加热等功能。GLS级相比之下，缺少主副驾驶席的肩部调节功能且后期不可选装前排座椅按摩。