在宝马家族中，宝马X3一直有着“小号X5”的称呼，两款车的外观也是极为相似，随着海外版优先上市之后，国内新款华晨宝马X3也在8月10日正式上市开售，指导价区间为39.28-47.58万元，共推出3款车型。最近，有网友给我们提供了一组新款宝马X3到店实拍图，当看到第一眼的时候，前脸好像被带上了“墨镜”，非常特别，而新款并不属于大改款，整体变化并不是很大，和老款差距也不是很大，不过随着汽车芯片的短缺，整体高端豪华车优惠力度减少，新款宝马X3也不例外，对于一些不着急购买的车友，还是建议等待明年之后再入手也不迟。

新款宝马X3的外观依旧是我们熟悉的宝马家族风格，经典“双肾”中网采用了黑化涂装，内部直瀑式格栅的设计样式，对于了解宝马的车友已经非常熟悉了，头灯组采用了狭长设计造型，经过黑色边缘的修饰，立体感十足，同时，内部配有“双勺”日间行车灯，包围处依旧是经典的三段式黑化格栅，增强了前脸的运动时尚感，对比老款车型，其实前脸也仅是轻微的调整，更多的是黑化套件。

车身侧面，车顶配有黑色行李架，后车窗玻璃为隐私材质，硬朗的腰线贯穿于尾部，车体配备了多幅式双色轮毂圈，相比上一代轮毂圈更好看一些。而尾部上方扰流尾翼的装饰依旧是让尾部运动气息不减，尾灯经过熏黑化，在造型上像一把“钥匙”造型，也十分个性，经过黑色线条的勾勒和突出的棱角，立体感更强，包围下方采用了黑化分离，中间为扰流装饰两侧为矩阵式排气口布局。

内饰整体变化也并不是很大，主要还是在中控的大屏部分，升级到12.3英寸，加强了内饰的科技感，同时观看起来也更加舒服，和3系一样的换挡把，手感上也符合人工学的理念。

动力方面，依旧是搭载2.0T低功率和高功率发动机，最大功率分别输出184马力和252马力，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。低功率对于城市行驶也完全足够，当然对于动力有要求的车友，还是考虑2.0T高功率版。

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