20款奔驰G350现车手续齐全颜色 :黑棕
配置:19 轮毂,桃木向方盘 ,前座椅通风加热,后加热 ,多轮廓座椅,驾助辅驶包(盲点助手,主距动离辅助装置DISTRONIC,ACC主全安动巡航),不钢锈包(黑色条纹外带观装饰部外条嵌保护条,不锈钢备用轮胎盖,侧踏板),主动多功座能椅套件, 滑天动窗,拖车钩,挡风玻璃,加热,隐私玻璃,自空动调,64色和10色照境环明,室气空内电离,大屏,LED大灯,车保道持,一键启动,多光束LED灯,木制皮版革多方能功向盘
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奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用 了一种名为AdBlue的液态尿素合剂,对尾气及进气进行处理,使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。
奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野
20款奔驰G350搭载4.0LV8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80的最大扭矩,具有 216kw/5500rpm的最 大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。
来到新款奔驰G50的车内,细节之处就更难分辨了,甚至连仪表盘上的速度表底和转速红区都与G 500完全相同,内饰的整体风格依旧与G级的其他大哥一样,没有区别。但我相信细心的朋友一定看出来了,G 350装配了黑色的出风口组件,这也是它和现款G 500在车内唯一的不同,不过黑色出风口很快也会覆盖到G级其他车型上。最后总结一下奔驰G 350和G 500在外观以及内饰的区别,特别简单就是翼子板标和车尾标。
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