促销日期:2021-11-05至2021-11-30

2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量整体风格与现款保持一致，但在细节上进行了调整包括使用了全新的前保险杠，前进气格栅造型的调整，还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板，不仅增强了视觉效果，还提高了行驶稳定性。21款兰博基尼Urus（加拿大版）驾驶动态选择器位于中控台，

2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的 SUV超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力效率和卓越的性能表现前车灯为水设置。2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量在碳陶瓷制动器，Evo百公里制动距离仅为31.9米的车尾部分相比四驱版本车型区别不大，主要变化集中在了后部保险杠下方的扩散器。从官图中可以看到，与车身同色的扩散器导流片的尺寸相比于四驱车型更大，相信这是工程师为了让后驱车型的尾部下压力更强所做

2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量款兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸Aesir轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部，Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎塔拉）和皮革混合制成的新型EVO专用内饰，

2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量21款兰博基尼Huracan EVO RWD Spyder在的基础上，安装了多项升级性能套件，包括：全新的前分离器、垂直鳍片、带有亮黑色涂装的后保险杠以及尺寸更夸张的扩散器。21新款兰博基尼Huracan Evo四驱现车新车对车尾布局进行了调整采用了双边共两出的排气.

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