如今国内已经全面开放三胎,随着这样的信号越来越强烈,未来二胎家庭和三胎家庭很显然需要更多座位的车型,选择7座SUV当然也可以,但是SUV的后排往往不太专业,尤其第3排座椅会不太舒服,其实在这样的情况下,选择MPV是更加靠谱了,内部空间会更大,座椅也更加灵活,而且随着近些年基础设施的建设,绝大部分地方都有铺装路面,根本不用担心通过性的问题,所以参考香港日本等发达地区的消费者选择就会发现,MPV很有可能会成为下一阶段国内消费者追捧的主流。文章中仅仅只是车型简单介绍,咨询购车或了解更多详情和最新价格优惠请通过电话方式(文章末端)详细咨询 (赵女士)第一时间为您解答。
不过目前国内MPV市场当中完全就是一家独大,别克GL8可以说是该领域当中的霸主,既然市场蛋糕会越来越大,其他合资厂商也不会错过这样的机会。今年东风悦达起亚已经确定会引进全新起亚嘉华,很可能会比别克GL8价位更亲民,而空间和配置都不落下风。最近广汽丰田也放出了新消息,确定将会引进丰田塞纳MPV。24小时全国购车咨询服务热线:13011193000 赵女士(微信同步)
除了公布命名之外,广汽丰田并没有透露太多的细节,不过按照丰田汽车的惯例,丰田塞纳引进国产化之后不会有太大的变动,参考目前海外版本丰田塞纳的外观造型设计,将会保留大尺寸进气中网以及LED矩阵大灯,车身侧面标配侧滑门,尾部则采用类似雷克萨斯一样的炫酷立体灯光,对排气管出口进行隐藏设计。
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核心动力总成预计不会变化,将会提供2.5升自然吸气混动系统,也就是全新丰田汉兰达同款动力总成,除了2.5升自然吸气发动机之外,提供电动机作为辅助,这样的组合已经很成熟了,很早就在丰田埃尔法车身上面得到了验证,提升动力的同时可以大幅度拉低油耗数据,对于一款较大尺寸的MPV而言,用车成本就会直线下降。
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虽然已经确定要引进国产化,但是丰田塞纳这款车即便由广汽丰田生产,最终定价也不会太便宜,毕竟现在平均进口版本的车型在港口经销商报价往往达到45万以上,最终量产之后很可能还是会比别克GL8更贵。不过本身丰田品牌的认知度就比较高,综合算下来只要价格不是太飘,那么别克GL8和起亚嘉华就多了一个对手。
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