X7是宝马最大的SUV，标配三排座椅。2021款X7保留了许多豪华标准功能，以及高端选项，例如自动泊车系统和双屏幕后娱乐系统。

虽然2021款BMW X7的动力出色，配置豪华，但7并非没有缺点。例如令人困惑的温度控制界面和高昂的价格（特别是配件），但这并不影响X7成为同类产品中的有力竞争者。

测评车辆为530马力V8的xDrive M50i车型。它提供了非常出色的加速性能。但是在踩下油门踏板到开始加速之间可能会有一小段延迟，导致低速驾驶变得很难控制。

当您直走时，方向盘可提供良好的中位感觉。但有时候会觉得这种感觉太强烈了。高速下转动方向盘需要的手力比较大，但保持在弯道里的时候，汽车会保持非常好的稳定性，而且也不需要太大的力气来保持这一角度。

X7具有道路扫描系统，可根据看到的路面情况自动调整悬架。该系统可以让X7在较大的颠簸路面上行驶时处保持出色的隔振效果，但在相对平坦的道路上X7的悬架有些过于柔和

在机舱内部，宽大的前排座椅靠背可适应多种体型，风噪和路噪都很小。但温度控制系统让人非常迷惑。即使选择了自动控制，也经常需要对仪表板的风扇强度和温度进行手动调整，使驾驶感受打了折扣。

座椅有充足的调整维度和较大的调整范围，较大的车窗、后视镜以及360°全景摄像头的搭配，让外面的世界一览无余。虽然在内部尺寸上，X7不能与某些竞争对手匹敌，但绝对非常宽敞。唯一的例外是最后一排的肩部空间，即使按第三排的评价标准来看，该空间也非常紧凑。

操作控件是一个混合包。大多数按钮都很容易找到。但有些控制设定令人困惑。例如，有时在您打开门下车时立体声会自动关闭。而其他时候，X7会等到您下车并锁好门后才关闭音响。

大而清晰的显示屏给前排乘客带来了很好的阅读体验，并且可以通过手动或语音进行控制，屏幕响应命令的速度也非常快。复杂的菜单布局可能需要您花更多的时间去学习使用，而且建议您在停车状态下进行操作以避免安全问题。

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