随着全新一代路虎卫士的推出,如此窘态已经成为历史。集豪华、越野、科技于一身的全新卫士,势必成为探险大神的新座驾,频繁出现在地球上最严酷的环境中。
卫士 20款 110 四门 3.0T SE配置:5座、金属漆、全景、20寸6幅黑色轮毂、黑耀包、黑撞顶、冬季包(前挡加热、大灯清洗)、驾驶辅助包(雷测)、拖车包(全地形控制、二代地形反馈、拖钩连接器)、三区空调、空气感应、空气净化
新车提供90和110两种型号:90是两门版,提供最极限的越野性能,适合纯粹的玩车;110是四门版,兼顾越野与实用性。对于大多数朋友来说,110肯定是最佳选择,即使高强度越野探险,也需要携带很多装备,对空间也有很高要求。
简单有情怀的设计,越野气质十足
新车外观具有很强的辨识度,冒险精神已经成为路虎卫士的主基调。虽然仍是传统越野车方盒子的造型,但是已经进化的非常时尚。
矩阵式全LED前大灯的功能丰富,没有夸张的设计,只用了圆形和方形的基本轮廓,“水杯型”的造型很有意思,很像一个马克杯,辨识度很高。
对经典元素的致敬肯定不会缺席,经典侧开式后窗得以保留,进化的毫无违和感。还有侧开式的后尾门,外挂式的备胎等。如果选装行李架,侧面的小梯子和储物箱,车顶再背上第二备胎,不仅越野气质十足,而且很实用。
离地间隙291mm,最大涉水深度900mm,越野模式下自适应空气悬架可额外提升75mm底盘高度。最大牵引力3500kg,车顶可承受168kg的负载。
尾灯造型很有个性,使用两大两小的圆角正方形,简洁明了。
粗犷、豪华又科技感十足的内饰
古董级内饰终于得以现代化提升,满满的豪华感和科技感,设计简约而实用,粗犷中不失精致。既有大面积带铆钉的金属饰件,又有精致的手工皮革。既有创新的30%羊毛混纺座椅,又有天然烟熏黑橡木或胡桃木饰板。
强劲动力与越野性能继续提升
动力有多种选择,P300为2.0T四缸汽油机,221kW/400N.m,百公里加速8.1s,平均油耗9.9L(NEDC标准,下同);
P400 MHEV为3.0T直列六缸Ingenium汽油机+48V混动,294kW/550N.m,百公里加速6.1s,平均油耗9.6L;
D200为2.0T四缸柴油机低功率,147kW/430N.m,百公里加速10.3s,平均油耗7.6L;
D240为2.0T四缸柴油机高功率,177kW/430N.m,百公里加速9.1s,平均油耗7.6L。
四种动力全都匹配ZF的8AT变速箱,并没有使用9AT,说明成熟可靠是卫士的第一需求。
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